Un 9 de Noviembre...

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El 9 de noviembre de 1959,aproximadamente a las 7 AM hora local,en condiciones meteorológicas de poca visibilidad debido a niebla/neblina,cae a tierra en barrio Empalme,al sudeste de la ciudad de Córdoba,luego de colisionar contra una vivienda particular,el entrenador Morane-Saulnier MS-760 "París",matrícula E-210,proveniente de Buenos Aires,falleciendo instantáneamente su piloto,Comandante piloto probador de la FMA,Raúl Enrique BORSANI(Promoción XIII de EAM egresado en diciembre de 1947)
 ,y causando heridas a 5 habitantes de la zona aledaña al accidente.


Foto ilustrativa Copyright Archivo Vladimiro Cettolo vìa Atilio Marino.

Que Dios y la Virgen de Loreto lo tenga en la Gloria Eterna. 

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Un 10 de octubre de 1983,a minutos de despegar de pista 34 de la Fábrica Militar de Aviones, cerca de las 14 hora local,cae en predios del Ejército Argentino,4 km al norte de la Escuela de Aviación Militar, Córdoba, el transporte FMA IA-50 Guaraní II,matrícula T-125,luego de detenerse el motor izquierdo e iniciar un viraje para intentar un aterrizaje de emergencia,falleciendo todos sus ocupantes:  Comandante de aeronave: Primer Teniente Gustavo Adolfo SALAS MARTÍNEZ (Promoción XLII de EAM egresado en diciembre de 1976) Segundo piloto: Alférez Eduardo Aníbal CANTERO (Promoción XLVII de EAM egresado el 15 de diciembre de 1981) Capitán Carlos Alberto SAPIA (Promoción XXXVII de EAM egresado en diciembre de 1971) Mecánico: Cabo Principal Rafael GONZALEZ Auxiliar de Carga y Despacho: Cabo Primero Héctor NOLLI Pasajeros: Brigadier Mayor(R) Sigfrido Martín PLESSL (Promoción XVII de EAM egresado el 10 de diciembre de 1951) Brigadier(R) Rodolfo F. ARENS (Promoción XVII de E
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