El 14 de noviembre de 1956 cerca de la pista de la IV Brigada Aérea,El plumerillo,Mendoza, se accidenta el entrenador IAe-22DL matrícula Ea-848 ,falleciendo su piloto,Suboficial Mayor Piloto Militar Francisco GARCÍA y resultando con heridas su acompañante,Suboficial Principal Oscar Blas GALLUCCI.
Foto Copyright archivo Vladimiro Cettolo vìa Atilio Marino.
Que Dios y la Virgen de Loreto lo tengan en la Gloria Eterna.
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Luego de la caida del 14 de noviembre de 1956 el suboficial Principal Oscar Blas Gallucci pasa a retiro temporario quedando 3 meses en estado de coma, luego de su recuperacion se reincorpora en el año 1966 con destino al hospital aeronautico central con asiento en capital federal, para terminar sus años de servicios. Siendo uno de los impulsores de la actual escuela Militar. Cumplido su ciclo de servicio se retira definitivamente en 1975, no obstante en el año 1976 es convocado a colaborar con el gobierno de turno, como encargado en la intervencion de la federacion de obreros ceramistas de la republica Argentina. A sus 53 años de edad le sorprende la muerte, siendo sus restos sepultados el dia 20 de marzo de 1977 en el cemwnterio de Ramallo, provincia de Córdoba. Vale destacar que en el ceno familiar aun contamos con un piston del motor de ese IAe 22DL. A modo de recordatoria de esa caida del 14 de noviembre de 1955
ResponderBorrarFuente: periodico de Ramallo 1 de junio de 1977
Quien transcribe: Oscar Luis Gallucci (nieto del Suboficial Principal)
Gracias por visitar el blog y aportar información sobre el SP Gallucci
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