Un 10 de Octubre II...

Un 10 de octubre de 1983,a minutos de despegar de pista 34 de la Fábrica Militar de Aviones, cerca de las 14 hora local,cae en predios del Ejército Argentino,4 km al norte de la Escuela de Aviación Militar, Córdoba, el transporte FMA IA-50 Guaraní II,matrícula T-125,luego de detenerse el motor izquierdo e iniciar un viraje para intentar un aterrizaje de emergencia,falleciendo todos sus ocupantes:


 Comandante de aeronave: Primer Teniente Gustavo Adolfo SALAS MARTÍNEZ (Promoción XLII de EAM egresado en diciembre de 1976)

Segundo piloto: Alférez Eduardo Aníbal CANTERO (Promoción XLVII de EAM egresado el 15 de diciembre de 1981)

Capitán Carlos Alberto SAPIA (Promoción XXXVII de EAM egresado en diciembre de 1971)

Mecánico:

Cabo Principal Rafael GONZALEZ

Auxiliar de Carga y Despacho:

Cabo Primero Héctor NOLLI

Pasajeros:

Brigadier Mayor(R) Sigfrido Martín PLESSL (Promoción XVII de EAM egresado el 10 de diciembre de 1951)

Brigadier(R) Rodolfo F. ARENS (Promoción XVII de EAM egresado el 10 de diciembre de 1951)

Brigadier(R) Jorge Aníbal MARTÍNEZ CASTRO (Promoción XVI de EAM egresado el 7 de diciembre de 1950)

Brigadier(R) César Francisco FERRANTE (Promoción XIII de EAM egresado en Julio de 1947)

Brigadier (R) Andrés Francisco ALVARISQUETA (Promoción XVII de EAM egresado el 10 de diciembre de 1951)

Comodoro (R) Luis Nelio GONZÁLEZ (Promoción XIV de EAM egresado el 11 de diciembre de 1948)

Comodoro(R) Angel MÁSPERO (Promoción XIX de EAM egresado el 10 de diciembre de 1953)

Foto Copyright archivo Vladimiro Cettolo.

Que Dios y la Virgen de Loreto los tengan en la Gloria Eterna.

Un 28 de Octubre II...

Mientras desarrollaba una exhibición acrobática sobre el Aero Club Bell Ville,Córdoba,el 28 de octubre de 1956,se destruye el entrenador Fiat G.46B matrícula Ea-430 de dotación de Escuela de Aviación Militar,pereciendo su piloto,Primer Teniente Mario Horacio RUFINO (Promoción XVII de EAM egresado el 10 de diciembre de 1951,perteneciente al Grupo Aéreo Escuela)

Foto Copyright colección Vladimiro Cettolo vía Atilio Marino

Que Dios y la Virgen de Loreto lo tengan en la Gloria Eterna

Un 10 de Octubre I...

Un 10 de octubre, pero de 1951,en campos de Estancia "Los Olivos",en las cercanías de la VI Brigada Aérea, Tandil,Buenos Aires,se estrella el caza-interceptor Gloster Meteor F.Mk.IV,matrícula I-016,falleciendo en el acto su piloto,Primer Teniente Carlos Lorenzo BRUSA (Promoción XII de EAM egresado el 17 de diciembre de 1946)

Fotografía Copyright Archivo Atilio Marino/Avialatina gentileza Vladimiro Cettolo.

Que Dios y la Virgen de Loreto lo tengan en la Gloria Eterna.