Un 29 de Marzo II....

Al despegar de la pista de la V Brigada Aérea,Villa Reynolds,San Luis,cerca de las 22 hora local del 29 de marzo de 1973,una escuadrilla de cuatro entrenadores Morane-Saulnier MS-760 "París" cumpliendo la última etapa de un vuelo de navegación con destino final en la IV Brigada Aérea,El Plumerillo,Mendoza,colisionan en vuelo dos de ellos, integrantes de la sección lider, matrículados E-213 y E-217 precipitándose a tierra e incendiándose a la altura de la localidad de Cramer,a 2,5 kilómetros de la V Brigada Aérea, falleciendo los cuatro tripulantes de sendas aeronaves:

Morane-Saulnier MS-760 París matrícula E-217

Foto Copyright Horacio Gareiso archivo Vladimiro Cettolo vìa Atilio Marino.

Piloto: Mayor Román Héctor CANO (Promoción XXIII de la EAM,egresado en diciembre de 1957),Instructor del CEPAC en el Grupo 2 de Caza-Bombardeo (CB2),IV Brigada Aérea,El Plumerillo,Mendoza.

Alumno: Alférez Francisco Eduardo MAISANO.(Promoción XXXVII de la EAM egresado en diciembre de 1971),cursante del CEPAC en el Grupo 2 de Caza-Bombardeo (CB2), IV Brigada Aérea,El Plumerillo,Mendoza.

Morane-Saulnier MS-760 París matrícula E-213.

Foto Copyright Horacio Gareiso archivo Vladimiro Cettolo vìa Atilio Marino



Piloto: Primer Teniente Arturo Alfonso MAZZA.(Promoción XXXIII de la EAM,egresado en diciembre de 1967),Instructor del CEPAC en el Grupo 2 de Caza-Bombardeo (CB2) IV Brigada Aérea,El Plumerillo,Mendoza.

Alumno: Alférez Pedro Alberto SCIANCA. (Promoción XXXVII de la EAM,egresado en diciembre de 1971),cursante del CEPAC en el Grupo 2 de Caza-Bombardeo(CB2),IV Brigada Aérea,El Plumerillo,Mendoza.

Fotos de los fallecidos Copyright Fuerza Aérea Argentina gentileza Carlos AY.

Que Dios y la Virgen de Loreto los tengan en la Gloria Eterna.

Un 29 de Marzo I....

El 29 de marzo de 1951 en horas de la noche, se precipita en cercanías de Chaján,Córdoba el avión de ataque FMA IAe-24 Calquín matrícula A.-84,mientras cumplía un vuelo entre Villa Reynolds y Taller Regional Río Cuarto,posiblemente al ser alcanzado en vuelo por un rayo,falleciendo sus dos tripulantes:

Piloto: Teniente Ismael Rubén Justo LAURENT (Promoción XIII de EAM,egresado en diciembre de 1947) Foto Revista Cielo diciembre 1947.

Copiloto: Teniente
Héctor Horacio FERNÁNDEZ (Promoción XIV de EAM,egresado el 11 de diciembre de 1948)

Foto ilustrativa Copyright colección José Calazans Pérez.

Que Dios y la Virgen de Loreto los tengan en la Gloria Eterna.

Un 28 de Marzo.....

En cercanías de Diamante,Entre Ríos,se accidenta fatalmente,el 28 de marzo de 1961,el entrenador avanzado Fiat G.46 matrícula Ea-440 falleciendo sus dos ocupantes:

Piloto: Vicecomodoro Jacinto Enrique VIDAL (Promoción XI de EAM,egresado el 7 de diciembre de 1945)

Acompañante: Suboficial Mayor Mario CHACÓN.

Foto ilustrativa Copyright website www.amilarg.com.ar

Que Dios y la Virgen de Loreto los tengan en la Gloria Eterna.

Un 26 de Marzo...

A las 8:30 hora local del 26 de marzo de 1951 en inmediaciones de la II Brigada Aérea de Reconquista,Santa Fé,se accidenta el avión de ataque FMA IAe-24 Calquín matrícula A.-54 falleciendo sus dos tripulantes:

Piloto: Alférez Raúl Rubén RUIZ (Promoción XV de EAM egresado el 7 de diciembre de 1949)

Copiloto: Primer Teniente Héctor Ambrosio RODRÍGUEZ (Promoción XI de EAM egresado el 7 de diciembre de 1945)

Foto ilustrativa Copyright colección Atilio Marino.




Que Dios y la Virgen de Loreto los tengan en la Gloria Eterna.

Un 24 de Marzo....

Aproximadamente a 4 kilómetros al oeste de La ciudad de Paraná,Entre Ríos,el 24 de marzo de 1958 se accidenta el entrenador avanzado Fiat G-46 matrícula Ea-456, falleciendo sus dos ocupantes:

Piloto: Alférez Jorge Augusto RAMÍREZ (Promoción XXIII de EAM egresado el 16 de diciembre de 1957)

Observador: Alférez Héctor Ramón MASCARÓ (Promoción XXIII de EAM egresado el 16 de diciembre de 1957)

Foto ilustrativa Copyright archivo Vladimiro Cettolo vìa Atilio Marino.

Que Dios y la Virgen de Loreto los tengan en la Gloria Eterna.

Un 22 de Marzo...

En el transcurso de un vuelo experimental de reconocimiento de zona de glaciares sobre Tierra del Fuego,habiendo despegado desde Río Gallegos,Santa Cruz junto a dos aeronaves similares,el 22 de marzo de 1950 desaparece perdiendo todo contacto,el bombardero Avro Lincoln B.Mk.1 matrícula B-019 junto a toda su tripulación.
En 1983 unos pescadores chilenos encontraron restos del aparato.

Tripulación:



Comandante: Capitán Bautista Faustino MENDIOROZ (Promoción VIII de EAM egresado el 20 de febrero de 1943)

Copiloto: Primer Teniente Raúl Jorge ZARZUELA (Promoción XII de EAM egresado el 17 de diciembre de 1946)

Navegador: Teniente Emilio BARRIOS (Promoción XIII de EAM egresado el 11 de diciembre de 1947)

Navegador: Teniente Carlos Marcos MODOLO (Promoción XIII de EAM egresado el 11 de diciembre de 1947)

Radiooperador: Suboficial Auxiliar José Enrique MARCUZZI.


Mecánico: Suboficial Auxiliar José BIANCHI

Radiooperador: Sargento Adrián Enrique HEYNEN

Mecánico: Sargento Oscar IBAÑEZ.

Fotógrafo: Sargento Adelmo Carmen AMOROSO

Artillero: Cabo Mayor Federico Nicolás PACHECO

Artillero: Humberto Francisco LOSARDO

Que Dios y la Virgen de Loreto los tengan en la Gloria Eterna.

Fotografias Copyright familias MENDIOROZ,BARRIOS,MARCUZZI E IBAÑEZ vía website www.lincolnb019.wordpress.com

Foto ilustrativa Copyright colección familia Com(R) Juan Josè Puig vía website www.lincolnb019.wordpress.com

Un 21 de Marzo....

El 21 de marzo de 1945 se accidenta en cercanías de la Base Aérea Militar General Urquiza,Paraná,Entre Ríos,el entrenador Ae.MOe.2 matrícula  Ee-47 falleciendo sus dos ocupantes:

Piloto: Alférez Angel Juan VARISCO (Promoción IX de EAM egresado el 23 de diciembre de 1943)

Observador: Suboficial Auxiliar Enrique PURDIE.

Foto ilustrativa Copyright desconocido vìa website www.alcidepl.wordpress.com

Que Dios y la Virgen de Loreto los tengan en la Gloria,, ,Eterna.