Un 28 de Setiembre II...

El 28 de setiembre de 1956,en momentos que se aprestaba a aterrizar en la VI Brigada Aérea de Tandil, Buenos Aires, se estrella e incendia parcialmente, por perdida de potencia,el caza interceptor Gloster Meteor F.Mk.IV matrícula I-026,falleciendo su piloto,Capitán Guillermo Segundo VILLARRAZO,perteneciente al Grupo 3 de CazaBombardeo (Promoción XII de EAM egresado el 17 de diciembre de 1946)

Foto Copyright Colección Atilio Marino/Editorial Avialatina gentileza Vladimiro Cettolo.

Que Dios y la Virgen de Loreto lo tengan en la Gloria Eterna.

Un 28 de setiembre I...

El 28 de setiembre de 1948 se accidenta al aterrizar de emergencia,el avión de ataque Northrop 8A-2 matricula O-427,en cercanías de Base Aérea Militar General Urquiza,Paraná, Entre Ríos, resultando ileso el piloto,Teniente Jorge SEGAT y falleciendo el pasajero,Teniente Odontólogo Natalio SANGRONIS.

Foto Copyright Colección Vladimiro Cettolo/Atilio Marino gentileza Vladimiro Cettolo

Que Dios y la Virgen de Loreto lo tengan en la Gloria Eterna.

Un 22 de Septiembre...

El 22 de septiembre de 1955,luego de participar en el llamado desfile de la victoria por el centro de la ciudad de Córdoba al finalizar la Revolución Libertadora,cerca de las 17:30 hora local,en momentos que se aprestaba a aterrizar en la pista de la Fábrica Militar de Aviones,Córdoba,es afectado por la estela turbulenta del avión que lo precedía,precipitandose a tierra a unos 5 km de la FMA,el avión de ataque  IAe-24 Calquín ,matrícula A.-76,
falleciendo,sus ocupantes:

Piloto: Alférez Edgardo Tercilio PENAZZI (Promoción XX de EAM egresado el 16 de diciembre de 1954)

Mecánico:Cabo Principal Gerardo Otto GRAFENSTEIN

Foto del A-76  autor desconocido Copyright Colección Vladimiro Cettolo gentileza Vladimiro Cettolo

Que Dios y la Virgen de Loreto los tengan en la Gloria Eterna.

Un 21 de Septiembre...

El 21 de septiembre de 1982,en hora desconocida,se estrella en cercanías de Las Isletas,San Luis, el cazabombardero Douglas A-4B Skyhawk,matrícula C-230,falleciendo su piloto,Alférez Néstor LUONI (Promoción XLV de EAM egresado en diciembre de 1979)

Que Dios y la Virgen de Loreto lo tengan en la Gloria Eterna.

Foto del C-230 en 1972. Copyright Horacio Gareiso Colección Vladimiro Cettolo/Atilio Marino  gentileza Vladimiro Cettolo.

Un 19 de Setiembre I...

En horas de la tarde del 19 de setiembre de 1955,mientras se aprestaba a aterrizar de emergencia por la cabecera norte de la Fábrica Militar de Aviones, Córdoba,debido a fuego en un motor,se estrella el caza bombardero Gloster Meteor F.Mk.IV matrícula I-079 falleciendo su piloto,Teniente Alberto Luis MORANDINI (Promoción XVII de EAM egresado el 10 de diciembre de 1951)

• Perfil ©Tim Brown publicado en Latín American Wars and Aircrafts 1912-1969 by Dan Hagedorn

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Un 19 de Setiembre II...

Aproximadamente a las 11 hora local del 19 de setiembre de 2001,mientras efectuaba un pasaje en formación junto a dos similares,debido a un error de apreciación de distancias del líder,el entrenador Beech B45 Mentor, matrícula E-039,numeral izquierdo,impacta con su ala izquierda a la torre de control de la Escuela de Aviación Militar de Córdoba, precipitandose a tierra e incendiandose,pereciendo sus dos ocupantes:

Piloto: Vicecomodoro Ernesto Guillermo COOKE (Promoción XLVI de EAM egresado el 19 de diciembre de 1980)

Acompañante: Cadete I año Martín DÍAZ BERÁSTEGUI

Foto del E-039 tomada el 8 de mayo de 1988 en Alvear,Santa De.Copyright Carlos Ay (Aeromilitaria Argentina)


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Un 18 de Setiembre II...

El 18 de setiembre de 1958 mientras realizaba un vuelo en un entrenador Fiat G.46 matrícula Ea-4  se precipita en cercanías de Tandil,Buenos Aires,falleciendo sus dos ocupantes:

 Piloto: Alférez Ademar Santiago GONZÁLEZ (Promoción XXIII de EAM egresado el 16 de diciembre de 1957)

Acompañante: Conscripto Aeronáutico Walter TORRICES

Foto ilustrativa autor desconocido vía website www.amilarg.com.ar

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Un 18 de Setiembre I...

El 18 de setiembre de 1954 se accidenta cerca en distrito Plottier,a 3 km del aeropuerto de Neuquén,el transporte De Havilland DH.104 Dove,matrícula T-72,falleciendo dos de sus 7 ocupantes

Piloto: Capitán Héctor Eduardo MONTES DE OCA (Promoción X de EAM egresado el 30 de noviembre de 1944)

Pasajero: Sra.Marta JACOBACCI de AUBONE


Resultaron heridos:

1. 
   

Copiloto:Capitán Daniel Pedro AUBONE
Radio-Operador: Suboficial Ayudante Alberto NAVARRO
Mecánico: Suboficial Auxiliar Enrique RODERO
Sra MONTES DE OCA
Srta Teresa BECHELLI

Foto ilustrativa autor desconocido vía website www.loudandclearisnotenought.blogspot.com

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Un 17 de Setiembre...

El 17 de setiembre de 1955 en horas de la noche,en circunstancias en que se dirigía desde la V Brigada Aérea,Villa Reynolds,San Luis a bombardear el Taller Regional Río Cuarto,Córdoba,dentro de las operaciones de la llamada Revolución Libertadora,por causas aún desconocidas, se estrella cerca de Piedras Blancas,en las sierras de Achiras ,Córdoba ,el bombardero Avro Lincoln B.Mk.2 matrícula B-028 falleciendo todos sus ocupantes:

 Primer Teniente Manuel Héctor TURRADO JUÁREZ (Promoción XIV de EAM egresado el 11 de diciembre de 1948)

Primer Teniente  Dardo José LAFALCE (Promoción XIV de EAM egresado el 11 de diciembre de 1948)

Teniente Domingo Aldo PATRIGNANI (Promoción XVII de EAM egresado el 10 de diciembre de 1951)

 Teniente  Guillermo Rodolfo ALAGGIA (Promoción XVII de EAM egresado el 10 de diciembre de 1951)

Navegador: Teniente Miguel Eduardo
ACIAR (Promoción XVII de EAM egresado el 10 de diciembre de 1951)

Navegador: Alférez Aldo Luis SANTI (Promoción XIX de EAM egresado el 10 de diciembre de 1953)

Radio-operador: Suboficial Ayudante Nestor Leoncio MARTÍN

Mecánico: Suboficial Auxiliar Pedro Boris TIMORIN

Armero: Suboficial Auxiliar Augusto LECCHI

Suboficial Auxiliar Martín Antonio RIVADERA

Suboficial Auxiliar Ramón Elio QUINTEROS.

Foto autor desconocido vía web www.loudandclearisnotenought.blogspot.com

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Un 11 de Setiembre...

El 11 de setiembre de 1946 se accidenta el entrenador Ae.MOe.1 matricula Ee-46 en cercanías de La Potasa,departamento General Obligado,Santa Fé ,falleciendo sus dos ocupantes:

Piloto: Sargento Angel Asunción LEGUIZAMÓN.
Pasajero: Cabo Preparador de Farmacia Luis Alejandro VILA

Foto ilustrativa Copyright Dirección Estudios Históricos Fuerza Aérea Argentina.


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Aclaración

Queridos visitantes y seguidores.Deseo aclararles que desde que cree el blog en mayo de éste año,han quedado algunos accidentes sin recordar,producto de olvidos involuntarios. Prometo cuando lleguemos a completar el año completo de efemérides,añadirlos a medida que se cumplan nuevamente las fechas.
Muchas gracias por visitar este humilde blog y recordar a nuestros condores caídos en cumplimiento del deber

Un 8 de Setiembre...

Aproximadamente a las 13 hs local,en cercanías de la III Brigada Aérea, Reconquista,Sante Fé,paraje La Lola,10 km al sur de dicha base,el 8 de setiembre de 2010 se estrella invertido sobre el terreno con posterior incendio,mientras maniobraba a baja altura,el avión de ataque FMA IA-58C Pucará matrícula A-598,falleciendo su piloto,Teniente Mariano FORGIT al no lograr eyectarse.

Copyright a quien corresponda.

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Un 5 de Setiembre...

En horas de la noche del 5 de setiembre de 1972,mientras desarrollaba una navegación táctica nocturna en sección con un similar,sufre desorientación espacial y cae invertido desde unos 600 metros sobre el terreno en El Bagual,San Luis,proximidades de la V Brigada Aérea,el cazabombardero Douglas A-4B matrícula C-245,falleciendo al no poder eyectarse,su piloto, Primer Teniente Hugo Atilio COMPAGNUCCI,del Grupo 5 de Caza (Promoción  XXXII de EAM egresado en diciembre de 1966)

Foto ilustrativa Copyright website www.amilarg.com.ar

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Foto Primer Teniente Hugo Atilio COMPAGNUCCI Copyright Fuerza Aérea Argentina gentileza Familia COMPAGNUCCI vía Marcelo Módica

Un 4 de Setiembre...

El 4 de setiembre de 1945,en ocasión de cumplir un vuelo de escolta junto a otros dos similares,a un transporte Douglas DC-3 que llevaba al vicepresidente de la Nación,en un vuelo con origen en la Base Aérea El Palomar,Buenos Aires con destino a Escuela de Aviación Militar,Córdoba,aproximadamente a las 9 hora local, el caza Curtiss Hawk 75-O matrícula C-607,perteneciente al Regimiento 2 de Caza,debido a la mala visibilidad por niebla y bajo techo de nubes,en un cambio de formación colisiona con su hèlice al timón de dicho transporte,a muy baja altura, precipitándose a tierra cerca de la localidad de Leones,180 km al sudeste de Córdoba y falleciendo su piloto, Alférez Abel Rubén BERTOLLO (Promoción IX de EAM egresado el 23 de diciembre de 1943)

Foto ilustrativa Copyright website www.amilarg.com.ar

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